En 2030, à Nantes, j’ai 86 ans et je roule dans mon fauteuil électrique, car je n’ai plus de force pour pédaler … J’ai quelques troubles de mémoire mais dans l’ensemble, cela va encore bien.
MA RESIDENCE
Je suis toujours dans mon studio au rez de chaussée de ma RSS, et depuis le 1er avril, j’ai complètement transformé, grâce à l’IA, toutes mes machines en « machines intelligentes » ! Une co-directrice très « humaine » a été recrutée et met beaucoup d’huile dans les rouages = fini le harcèlement de certains machos dont l’espèce est en voie de disparition 😉
LES TRANSPORTS
Il y a maintenant des taxis sans conducteurs, mais surtout les pistes cyclables maillent toute la Métropole ! en effet, depuis le passage de la BIKE RIDE pour la COP 31 à l’été 2026, la métropole a accéléré le maillage des mobilités douces
- les piétons sont les « rois » et les « reines » : trottoirs larges et bien plats, larges passages piétons bien peints et
- les cyclistes sont chouchoutés grâce à l’action de Daniel D et d’une équipe de membres de PAV. Ils ont fait un travail formidable une fois que les ex-salariés ont créé leur SCOPP (et gagnent ainsi davantage d’argent, tout en étant moins stressés …)
- les vélos cargos pullulent pour les courses du « dernier kilomètre » et contribuent aussi grandement à la réduction du CO2 dans l’air. Aucun enfant de moins de 10 ans ne va plus à l’école dans la voiture de ses parents !
- les automobilistes (enfin raisonnables) n’utilisent leur véhicule qu’à BON ESCIENT (comme à Paris, moins de 30% des ménages en ont une, et ont tous un garage fermé, ce qui a libéré les rues pour la circulation, finies les « voitures ventouses »)
- les transports en commun sont un modèle pour la France : bus, busway, trams (« DOLMUS » à la mode turque sont devenus très populaires : leur couleur bleue vif se remarque bien). Les conducteurs sont des jeunes qui font ainsi leur service civique de 2 ans pour ensuite trouver du travail plus facilement
- la grande nouveauté est le COLIBRI-bus : véhicule hybride pour 6 personnes, dont 4 pédalent en plus de la personne qui conduit. Sans essence mais avec de « l’huile de mollet », voir les photos sur cette autre page du blog. Expérimenté sous forme de DRING dans les années 2025 et 2026, la municipalité, sous la pression d’Erika C et de ses alliées, a enfin accédé à la requête de nombreuses femmes seniors
- l’aéroport de Nantes n’a pas été agrandi, mais le taux de remplissage des avions a été optimisé
- la circulation fluviale s’est bien développée : au lieu d’avoir des galériens fouettés comme au temps des Romains, de nombreux jeunes font à la fois du sport en ramant, et en transportant des matériaux lourds !
VIE DE TOUS LES JOURS
Les très nombreuses associations ont pu se développer malgré l’opposition de certains partis qui avaient eu « le vent en poupe » mais n’ont pas résisté à l’élection présidentielle de 2027 : en effet, une candidate a été choisie (et ne s’est pas présentée d’elle même), grâce à la méthodologie de la SOCIOCRATIE
SANTE
Le nouvel hôpital a été inauguré (dans les temps) en 2027, et c’est une fantastique « ville dans la ville », avec beaucoup de services qui font de la prévention.
Un grand nombre d’infirmiers et d’infirmières se sont installés dans le 44, attirés par la qualité de vie et les salaires « décents » quand ils ne sont pas « confortables ». Bien payés grâce à la taxe spéciale urbaine sur les voitures = super bonne idée d’Erika C, qui a fini par été adoptée en 2028.
L’interdiction de fumer dans l’espace public a été un peu difficile à accepter mais grâce à la gratuité de certains services, et aux réductions dans certains magasins, les anciens fumeurs ont bien vite vu le bénéfice, tant pour leur porte-monnaie que pour leur santé !
CULTURE
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